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汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对麦格纳采用扭转焊接技术 欲减重及降成本来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
据外媒报道，麦格纳采用扭转焊接技术，旨在帮助车企实现轻量化及降成本。该项扭转焊接工艺（torsional welding process）由麦格纳研发，被用于捷克共和国境内利贝雷茨（Liberec）汽车外饰工厂的汽车应用内，采用新方法实现塑料件的接合。此外，其扭转运动速度极快，可借助摩擦生热将塑料架粘合到热塑料前饰板（thermoplastic fascia）上。
该项创新技术可实现减重近10%，粘合厚度较薄的材料，从而降低材料成本。如今，扭转焊接技术被应用于制造2017年斯柯达Octavia的汽车前饰板（front fascia），未来还将被用于其他应用中。
随着ADAS及自动驾驶车辆的持续研发，未来或将使用到扭转焊接技术。未来的汽车前饰板的分量将随着功能的增多而增大，未来将为其配置传感器。凭借该项技术，未来将实现设备的减重，这样就能在不影响车重的前提下新增传感器。
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